PASSARINHANDO NA PISTA.
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PASSARINHANDO NA PISTA.
Amigos, sou da época da direção hidraulica. Coloquei meu Corolla na pista e senti que o mesmo fica "passarinhando" na faixa da pista, isto é, temos que ficar segurando a direção de um lado para outro através de pequenos "toques" para que o veículo se mantenha na faixa da pista. Levei numa loja especializada, puseram a regulagem a laser para alinhamento de direção e estava tudo certo. Os pneus incrivelmente vieram da agencia com 30 libras no direito frontal, 28 libras no traseiro. Nos esquerdos (traseiro e dianteiro) estavam com 29 libras cada um. Colocamos 31 libras cfe. manual, mas a "passarinhagem" persistiu. Alguem poderia me informar se nos veiculos com direção eletrica, como é o caso dos novos corollas o comportamento é este mesmo? Se for, não gostei, pois nos sistemas hidraulicos a direção é mais "pesada" transferindo uma sensação de conforto bem melhor. Fico no aguardo de sugestões/respostas dos prezados colegas antes de reclamar junto da concessionaria.
Jota Jota- Corolla XLi
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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
já percebi que o amigo não é o primeiro a reclamar disso.
dá uma vasculhada nos tópico que vai encontrar outras opiniões
abcs
dá uma vasculhada nos tópico que vai encontrar outras opiniões
abcs

mano- Corolla SE-G

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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
mano escreveu:já percebi que o amigo não é o primeiro a reclamar disso.
dá uma vasculhada nos tópico que vai encontrar outras opiniões
abcs
Mano, valeu a dica. Realmente procurei no forum e outro comprador do Corolla está com o mesmo problema. O interessante é que somos da mesma cidade. Estarei mantendo contato com ele para solucionar tal problema.
Abraços.
Jota Jota- Corolla XLi
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Carro: Novo Corolla GLI automatico 2009/2010 1.8 litros
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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
jj
nos deixe a par do desenrolar.
abcs
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abcs

mano- Corolla SE-G

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Carro: fielder at 2006, bc couro
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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
A QUE VELOCIDADE ?, O MEU SE-G 2003 NUNCA FEZ ISSO, PARECE QUE ESTA PINTADO NA PISTA. Um abraço amigo.
Manes- Corolla XLi
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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
Grato pela sua informação, mas conforme citei no meu primeiro tópico em troquei meu Xei 2008 com direção hidráulica, pelo Xei
Releia meus tópicos e pense duas vezes antes de pegar um novo Corolla. Lembrando que fora isso o Novo Corolla melhorou muito em todos os outros aspéctos.
Mariano F R+C
Mariano Filho F R+C- Corolla XLi
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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
estranho...na locadora aqui nós temos 8 corollas modelo novo, e nenhum teve problema com direção insegura!!!!1
abs
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Luk@s- Corolla SE-G

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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
Bom dia Luk@as,
Pode ser um problema somente do meu carro, mas notei que vc tem um Xei 2003 que tem a ótima direção Hidráulica. Se você ultiliza o novo Corolla da locadora em viagens assim como faz com o seu carro e não constata problemas com a direção , então você tem razão. Meu problema principal é que meu carro " passarinha na pista" e como consequencia não tenho segurança em viagens, pórem na utilização em área urbana com baixas velocidades estes problemas ficam " mascarados" e são irrelevantes.
Um abraço a você e a todos do forum
Mariano F R+C
Pode ser um problema somente do meu carro, mas notei que vc tem um Xei 2003 que tem a ótima direção Hidráulica. Se você ultiliza o novo Corolla da locadora em viagens assim como faz com o seu carro e não constata problemas com a direção , então você tem razão. Meu problema principal é que meu carro " passarinha na pista" e como consequencia não tenho segurança em viagens, pórem na utilização em área urbana com baixas velocidades estes problemas ficam " mascarados" e são irrelevantes.
Um abraço a você e a todos do forum
Mariano F R+C
Mariano Filho F R+C- Corolla XLi
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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
Amigo Corolleiro
Peguei meu Corolla 2009/2010 XLI em 21 OUT 2009, e nos primeiros meses senti o mesmo que você relata, a partir de 5.000 KM, não senti mais - Não sei qual a KM do seu carro, mas no meu caso foi esse o enredo, nas primeiras semanas, por pouco eu não fui na concessionária reclamar desse problema, mas a melhora era sensível conforme o aumentar da KM.
Abraços
Hélio Ricardo Lucci.
Peguei meu Corolla 2009/2010 XLI em 21 OUT 2009, e nos primeiros meses senti o mesmo que você relata, a partir de 5.000 KM, não senti mais - Não sei qual a KM do seu carro, mas no meu caso foi esse o enredo, nas primeiras semanas, por pouco eu não fui na concessionária reclamar desse problema, mas a melhora era sensível conforme o aumentar da KM.
Abraços
Hélio Ricardo Lucci.
HÉLIO RICARDO LUCCI- Corolla XLi
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Luk@s
Voces tem 8 corollas na locadora?
Interessante, quais as versões e o cambio?
Já que nesse caso esses carros rodam bastante voce poderia ir nos informando de eventuais problemas que apareçam com a alta km.
Interessante, quais as versões e o cambio?
Já que nesse caso esses carros rodam bastante voce poderia ir nos informando de eventuais problemas que apareçam com a alta km.

lucasmoresco- Corolla XLi
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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
Boa noite Hélio,
Gostaria de explicar-lhe que estou ciente que a direção Elétrica do novo Corolla é mais leve se comparada com a Hidráulica e que naturalmente é uma questão de adaptar-se a nova forma de dirigir, este não é o problema que reclamo, O que "pega" é que o meu XEI 2010 "passarinha " na estrada reta, nivelada, com asfalto liso e sem ventos laterais ( em velocidade constante). Em outras palavras, mantendo o volante "centrado" no centro da faixa o carro vai gradativamente desviando em direção a borda da faixa até tangencia-la , então vai voltando para o centro da faixa ultrapassando-a e segue até aborda oposta da faixa. Isto também ocorre nas curvas longas. Se aumenta-se a velocidade o carro irá invadir as faixas laterais.
Para se dirigir nestas condições é necessário constantes ajustes na direção, o que torna a condução cansativa e estressante em viagens mais longas.
Neste último sábado eu enviei uma carta para o SAC da Toyota descrevendo com detalhes o problema do meu Xei 2010, que não existia em nenhum de meus últimos 3 Corollas ( SEG 2005, Xei 2007 e Xei2008-Flex todos Automáticos e é claro com direção Hidráulica.
Hoje e meu carro esta com quase 6000KM rodados.
Acredito que em breve a Toyota apresentará uma solução ou justificativa...
Abraço a você e a todos os amigos do forum.
Cordialmente,
Mariano F R+C
Gostaria de explicar-lhe que estou ciente que a direção Elétrica do novo Corolla é mais leve se comparada com a Hidráulica e que naturalmente é uma questão de adaptar-se a nova forma de dirigir, este não é o problema que reclamo, O que "pega" é que o meu XEI 2010 "passarinha " na estrada reta, nivelada, com asfalto liso e sem ventos laterais ( em velocidade constante). Em outras palavras, mantendo o volante "centrado" no centro da faixa o carro vai gradativamente desviando em direção a borda da faixa até tangencia-la , então vai voltando para o centro da faixa ultrapassando-a e segue até aborda oposta da faixa. Isto também ocorre nas curvas longas. Se aumenta-se a velocidade o carro irá invadir as faixas laterais.
Para se dirigir nestas condições é necessário constantes ajustes na direção, o que torna a condução cansativa e estressante em viagens mais longas.
Neste último sábado eu enviei uma carta para o SAC da Toyota descrevendo com detalhes o problema do meu Xei 2010, que não existia em nenhum de meus últimos 3 Corollas ( SEG 2005, Xei 2007 e Xei2008-Flex todos Automáticos e é claro com direção Hidráulica.
Hoje e meu carro esta com quase 6000KM rodados.
Acredito que em breve a Toyota apresentará uma solução ou justificativa...
Abraço a você e a todos os amigos do forum.
Cordialmente,
Mariano F R+C
Mariano Filho F R+C- Corolla XLi
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Carro: Corolla Xei 1.8 aut. Flex, 2010
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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
Leva na concessionária e pede para o chefe da oficina andar com o carro. Vai junto. Pode resolver.

Lejobe- Corolla XLi 1.8

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Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
Boa noite LEJOBE,
Grato pelo sua sugestão, mas talves vc não tenha lido o Tópico " Dificuldade (ainda) em manter o novo Corolla na pista.", na qual informei que o "alinhador" e o chefe da oficina da Revenda Toyota , andaram e comprovaram o problema. Também um amigo meu, que é mecanico da Honda também deu uma volta na estrada e confirmou a deficiência.
No último sábado enviei uma carta para o SAC. da Toyota com o apoio da Revenda de minha cidade e estou no aguardo de resposta e possível solução.
Um abraço a você e a todos os amigos do forum
Cordialmente,
Mariano F R+C
Grato pelo sua sugestão, mas talves vc não tenha lido o Tópico " Dificuldade (ainda) em manter o novo Corolla na pista.", na qual informei que o "alinhador" e o chefe da oficina da Revenda Toyota , andaram e comprovaram o problema. Também um amigo meu, que é mecanico da Honda também deu uma volta na estrada e confirmou a deficiência.
No último sábado enviei uma carta para o SAC. da Toyota com o apoio da Revenda de minha cidade e estou no aguardo de resposta e possível solução.
Um abraço a você e a todos os amigos do forum
Cordialmente,
Mariano F R+C
Mariano Filho F R+C- Corolla XLi
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Data de inscrição: 08/11/2009
Re: PASSARINHANDO NA PISTA.
Mariano,
Vocês já tentaram inverter as rodas/pneus de lado (motorista > carona)? No Corolla nunca aconteceu, mas antes tive um Gol, às vezes, quando fazia o rodizio (traz > frente), mesmo alinhado o carro puxava para um lado. Em todas as vezes bastou inverter as rodas, ou desfazer o rodizio.
Vocês já tentaram inverter as rodas/pneus de lado (motorista > carona)? No Corolla nunca aconteceu, mas antes tive um Gol, às vezes, quando fazia o rodizio (traz > frente), mesmo alinhado o carro puxava para um lado. Em todas as vezes bastou inverter as rodas, ou desfazer o rodizio.

Lejobe- Corolla XLi 1.8

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Mad_MAx- Admin
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